Bei der Weltmeisterschaft der Kunstflugklasse F3A zeigte sich einmal mehr die Qualität des Xtra 30-10 Evo. Zahlreiche elektrisch angetriebene Modelle waren mit speziell entwickelten Plettenberg-Motor am Start – und das sehr erfolgreich. Im Finale kamen jeweils fünf Verbrennungs- und fünf Elektromotoren zum Einsatz, von denen vier der internationalen Spitzenpiloten auf den Xtra 30-10 Evo vertrauten. Es setzen also 80 Prozent der Elektro-Finalisten auf die Qualität der Plettenberg-Motoren.